国际能源署（IEA）署长法提赫・比罗尔（Fatih Birol）周四在接受美联社采访时表示，警加剧欧洲的告欧航空燃油储备可能仅能支撑大约六周，并警告称，洲航如果伊朗冲突持续导致石油供应受限，油储航班取消的备仅风险将“迅速”上升。

比罗尔描述了这一全球性危机的剩周严峻形势，他指出，航班这可能是取消“我们所面临的最严重的能源危机”，其根源在于霍尔木兹海峡的风险石油和天然气供应被切断。

他说：“过去有一个乐队名为‘恐怖海峡’，警加剧而现在它成为了真正的告欧‘恐怖海峡’，将对全球经济产生深远影响。洲航危机持续的油储时间越长，对全球经济增长和通胀的备仅损害越大。”

比罗尔向美联社表示，剩周这场危机的后果将表现为“汽油、天然气及电价上涨”。

他指出，经济冲击的影响并不均衡，部分国家受到的影响将比其他国家更大，尤其是日本、韩国、印度、巴基斯坦和孟加拉国等面临能源危机的国家。

他补充道：“受影响最严重的国家往往并非发声最响亮的国家，主要是发展中国家，尤其是亚洲、非洲和拉丁美洲的贫困国家。”

比罗尔还提到，如果霍尔木兹海峡无法重新开放，对欧洲来说，“我可以肯定地说，我们很快将听到有关航空燃油短缺导致部分城市间航班被取消的消息。”

他公开反对伊朗对部分船只实施的所谓“收费站”制度，认为这种做法如果成为常态，将对其他关键水道产生负面影响，包括马六甲海峡。

比罗尔强调，“一旦我们改变了规则，就很难再回头。我们不能在这条水道实行收费制度，而在其他水道不实行。”

他希望看到石油能够无条件自由流通，贯穿始终。